El Refuerzo De Transporte Público Y El Parqueo En Santa Tecla

El transporte público y parqueo afectan al tránsito de Santa Tecla y la calidad de vida de los ciudadanos.

La primera materia es responsabilidad del Gobierno Central de El Salvador (GOES); pero, desde la Alcaldía hemos implantado medidas para ayudar a los tecleños.

Igualmente, hemos trabajado para mejorar el parqueo de la municipalidad. 

El Refuerzo De Transporte Público Y El Parqueo En Santa Tecla. Foto Portada. Infografía. Roberto d'Aubuisson. 2021

Vehículos municipales de transporte

El Viceministerio de Transporte es el encargado de gestionar los vehículos municipales de transporte.

Este ente autoriza a los empresarios para que tengan rutas de buses y microbuses.

Al respecto, la acción que ha tomado la municipalidad es incorporar gestores de tráfico y Cuerpo de Agentes Municipales de Santa Tecla (CAMST).

Las medidas de transporte público, en pandemia

Durante el Estado de Emergencia, el Viceministerio de Transporte suspendió su servicio de vehículos municipales de transporte. 

Como medida especial, la Alcaldía puso a disposición de los tecleños un servicio de autobuses municipales.

Los buses eran gratuitos y respetaban las medidas de seguridad e higiene

El Refuerzo De Transporte Público Y El Parqueo En Santa Tecla. Bus municipal. Fotografía. Roberto d'Aubuisson. 2021

A la entrada del bus, los colaboradores de la Alcaldía tomaban la temperatura de los usuarios.

La municipalidad ha sido consciente de la dificultad que experimentaban los tecleños, con la suspensión del servicio de transporte público.

Ello se agravaba, con aquellos ciudadanos que no tienen vehículo propio.

Hemos atendido siempre las necesidades de nuestros vecinos, que debían comprar alimentos, medicinas u otros enseres.

En una segunda fase, el bus municipal se ofreció a mujeres embarazadas, personas de la tercera edad y personas con discapacidad. Así, estos pasajeros podían movilizarse tranquilos y seguros.

Una ciudad para bicicletas

Mi deseo siempre ha sido otorgar a Santa Tecla de un espacio para bicicletas. Así, en estos seis años, hemos construido carriles bici para el transporte de este medio.

Una nueva forma de moverse, en Santa Tecla, sostenible con el medio ambiente.

El parqueo en Santa Tecla

La Alcaldía municipal de Santa Tecla es consciente del problema del parqueo, en la ciudad. 

El Refuerzo De Transporte Público Y El Parqueo En Santa Tecla. Parqueo. Fotografía. Roberto d'Aubuisson. 2021

Hemos aprovechado espacios subutilizados, en las colonias, para brindar soluciones de parqueo a sus residentes.

Es el caso de los vecinos de los Jardines del Volcán, del distrito 3. En este mismo año, se les entregó 77 soluciones de parqueo.

Igualmente, aquellos parqueos públicos que estaban en difíciles condiciones de uso, se han arreglado.

La opinión de los tecleños

El poco parqueo preocupa a los ciudadanos de Santa Tecla. Según el último reporte elaborado por la Alcaldía, el 20% de los tecleños cree que el poco parqueo es el problema más importante de solucionar en el municipio. El 8% piensa que es urgente.

El Refuerzo De Transporte Público Y El Parqueo En Santa Tecla. Encuesta parqueo. Infografía. Roberto d'Aubuisson. 2021

La distribución del 20% de tecleños, por distritos, es la siguiente:

·        Distrito 1: 21%.

·        Distrito 2: 15%.

·        Distrito 3: 22%.

·        Distrito 4: 21%.

·        Distrito 5: 22%.

Retirada de objetos y vehículos abandonados

La Alcaldía, a través de los CAMST, ha realizado operativos de despeje de objetos y vehículos abandonados, en las calles, que utilizan los vecinos para apartar parqueos en zonas de uso público.

Esta acción se basa en el artículo 25 de la Ordenanza de Convivencia Ciudadana y Contravenciones Administrativas del Municipio de Santa Tecla:

“El/la que impida o dificulte el estacionamiento, la libre circulación de vehículos y/o peatones en la vía o espacio público por cualquier causa, así como por actividades de carga o descarga de mercancías de carácter comercial, fuera de las horas y lugares autorizados por tal efecto, así como también, el que colocare cualquier tipo de obstáculos e hiciere de la vía o cualquier otro espacio público parqueos privados, será sancionado/a con multa de treinta y cuatro dólares con veintinueve centavos a doscientos veintiocho dólares con cincuenta y siete centavos de los Estados Unidos de América”.

El artículo 42 de la Ordenanza hace referencia al abandono de vehículos automotores en las vías públicas:

“El/la que abandone cualquier clase de vehículo automotor en vías públicas […] por un periodo mayor a quince días; será sancionado/a con multa de cincuenta y siete dólares con catorce centavos a doscientos veintiocho dólares con cincuenta centavos de los Estados Unidos de América; así mismo en los casos que proceda se ordenará el retiro del vehículo sin previo aviso, y el cual de no ser reclamado en el término de ocho días, el destino de este se determinará como lo establece el inciso final del artículo dieciséis…”.

Los vehículos abandonados se convierten en focos de contaminación y un escondite idóneo para esconder drogas y armas

El Refuerzo De Transporte Público Y El Parqueo En Santa Tecla. Vehículos abandonados. Fotografía. Roberto d'Aubuisson. 2021

Este operativo tiene el objetivo de lograr una libre circulación vehicular y peatonal en Santa Tecla. Además, respetando el orden y la higiene que debe mantener la ciudad.

Con este plan, hemos actuado ante numerosas peticiones de vecinos tecleños. Nuestras acciones han respondido a sus problemas.

Los atascamientos en la zona de Santa Tecla

Los atascamientos, que se forman en Santa Tecla, provienen del Poliedro.

La municipalidad carece de competencias tanto fuera del municipio como en materia de transporte. Por ello, hemos demandado al Viceministerio de Transporte que invierta fondos en un proyecto de tránsito.

Un plan para construir pasos sobre nivel y bajo nivel, que permita liberar el tráfico hacia la zona de Colón.

Este es un proyecto que debe hacer el Gobierno Central, fuera del municipio.  

Conclusiones

La movilidad urbana ha sido muy importante para mí y el resto de Gobierno Municipal.

Conscientes de que el Gobierno Central se encarga de la materia de transporte, a través del Viceministerio de Transporte; hemos ayudado en todo lo posible a los tecleños.

Hemos mejorado los espacios de uso público, con la retirada de objetos y vehículos de las calles; y fomentado el uso de la bicicleta.

Además, hemos puesto a disposición de los tecleños un servicio de buses, durante la pandemia. Todo ello, respetando las medidas higiénicas y de seguridad.

Esta prestación se ha ampliado para las personas más vulnerables, con el fin de llevar a cabo sus funciones, sin preocupaciones y con las garantías sanitarias.

El equipo de Roberto d’Aubuisson ha hecho de Santa Tecla, una ciudad ejemplar en El Salvador.

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